重庆轨道交通二号线东起市区商业中心较场口，西至大渡口区钢铁基地新山村，跨越三个行政区，辐射九个片区，衔接六大行政区，是我市城市基础设施项目，也是国家西部开发十大重点工程之一。线路全长19.15公里，设18座车站，总投资43亿元，分两期建设实施。
较场口～动物园段长14公里，于 2004年12月28日投入试运行，2005年6月18日开通运营； 2006年7月1日，动物园～新山村段开通运营，二号线19.15公里全线贯通运营。

该线路采用的高架跨座式单轨交通系统是我国第一次引进的中运量胶轮轻轨系统，具有转弯半径小、爬坡能力强、车辆运行噪音极低、无环境污染，适应山城特殊地形的特点；单向每小时3万人次、年客运量3亿人次的客运能力，对缓解沿线区域交通紧张矛盾，改善居民出行条件和乘车环境，提升城市形象，促进城市社会、经济的协调发展具有重要作用。

二号线工程建设攻克了诸多技术难关，实现了工程施工安全、工程质量优良，投资控制在概算目标内。工程荣获国家级“詹天佑土木工程大奖”、“2005全国十大建设科技成就奖”，以及“重庆市科学技术进步奖二等奖”、“重庆市科学技术进步奖三等奖”等众多奖项。

轨道交通二号线的建成，带动了房产、制造、商贸、餐饮、加工等产业，汇聚了周边环境的人气、物流、资金流，轨道的贯通为城市的躯干重塑血脉，经济资源得以重新优化配置，本地产业化的带动作用尤其明显。

全线18个车站浓缩了千年巴渝历史的36则故事墙、李子坝车站旧闻展、黄花园车站摄影展等文化景观，以及沿线的立体绿化和夜景灯饰，使轨道交通二号线成为重庆的一道靓丽风景线。